285のエンジンのコンロッドは小端部にティアドロップタイプの補強が追加されています。

それに合わせて社外Hコンにも同様な補強が入りました。

このコンロッドは幅が狭いのでブロック側に逃げを作る必要はありません。

 

※逃げ加工