・冷間時にエンストしそうになる、またはエンストする。

・始動後、アイドリングが安定しない。

 

このような症状の場合は、ほぼアイドルコントロールバルブが原因です。

850の場合、ほとんどのエンジンがへたってきています。

そのため、ブローバイが多くなります。

ブローバイはインマニへ再度吸いこまれていきますが、その過程でアイドルコントロールバルブに

スラッジとして蓄積されていきます。

冷間時にはアイドリングが安定しないが、ある程度エンジンが温まった状態では安定するのは温まった場合に

その蓄積されたスラッジが柔らかくなりアイドルコントロールバルブの動きを制限させないためです。

 

850のアイドルコントロールバルブはロータリーソレノイドタイプで開閉共に電磁石で動きますが

その力は微々たるものです。

定期的にアイドルコントロールバルブは洗浄しましょう。

バルブ本体を振ってカラカラと音がすればＯＫ。